Меню

Как настроить видеорегистратор mio i88

Обзор видеорегистратора Mio MiVue i88: все под контролем

Достоин ли он того, чтобы стать вашим спутником?

Как-то раз мне в руки попал жутко функциональный видеорегистратор, у которого в комплекте был даже аквабокс, так что можно было снимать под водой – согласитесь, очень полезная функция. Зато сама картинка при выводе на большой экран представляла собой мешанину цветных точек, в которой мало что можно было разобрать.

Сейчас ситуация, конечно, иная. Нарастив качество съемки до FullHD, а подчас и до 4К, модели этих устройств теперь соревнуются не столько в качестве, а по большей части в удобстве использования и функциональности. Причем функциональность эта заточена под реальные, а не выдуманные маркетологами, нужды водителя.

В линейке компании Mio модель MiVue i88 занимает одну из верхних строчек. Этот аппарат довольно дорогой, средняя цена на него колеблется в районе 11000 рублей. Это не только регистратор, записывающий видео с разрешением FullHD, но и радар-детектор, помогающий водителю следить за скоростным режимом. Посмотрим, насколько хорошо он справляется со своими обязанностями.

Внешний вид видеорегистратора Mio MiVue i88

Mio MiVue i88 выглядит довольно интересно, разве что размеры могли бы быть немного поменьше. Но обзору устройство практически не мешает, особенно если поместить видеорегистратор под массивное зеркало заднего вида.

Корпус Mio MiVue i88 имеет коническую форму и выполнен из немаркого, чуть шероховатого пластика, на котором отпечатки пальцев практически не видны. Вся путевая информация выводится на 2,7-дюймовый ЖК-экран, который почему-то сделан глянцевым, что в общем-то нелогично.

Экран здесь достаточно яркий и контрастный с неплохими углами обзора, но при ярком освещении он заметно бликует. Настройки видеоргистратора и радар-детектора доступны из единого меню, которое вполне логично оформлено.

Но вот органы управления стоило бы сделать чуть более крупными и выступающими над корпусом, хотя нижняя и верхняя клавиши имеют насечки, отличающие их от остальных, во время движения с водительского кресла нащупывать кнопки не слишком удобно.

Крепление на лобовое стекло сделано в виде миниатюрного кронштейна с очень цепкой вакуумной присоской. Оно просто вставляется в паз на устройстве, а угол наклона к лобовому стеклу регулируется с помощью довольно жесткого шарнира, ход которого со временем становится мягче.

На первый взгляд крепеж выглядит хлипко, но по факту держит крепко, даже на сильных неровностях не удавалось его стряхнуть.

Mio MiVue i88 как видеорегистратор

При подаче питания запись видео начинается автоматически. Жаль только, кабель питания здесь имеет собственный штекер, и при его повреждении придется обращаться в сервисный центр производителя. Аппарат снабжен встроенным аккумулятором, которого хватает примерно минут на 10, а также датчиком движения. По замыслу производителя, все это может пригодиться в случае, когда автомобиль остается на парковке.

Есть кнопка экстренной записи, позволяющая защитить текущий видеоролик от перезаписи.

Встроенный сенсор удара в меру чувствителен, он срабатывает лишь на серьезных неровностях дороги. GPS/Глонасс-приемник стартует быстро, время холодного старта не превышает 30 сек.

В процессе теста видеорегистратора обнаружилось небольшое расхождение показателей скорости выдаваемых результатов с показаниями спидометров нескольких машин, на которые мы устанавливали этот регистратор.

Качество записи видеорегистратора в целом хорошее, хотя аппарат не всегда так оперативно отрабатывал резкие изменения освещенности в кадре. Картинка получается сочная и достаточно контрастная. Присутствует и функция расширения динамического диапазона, позволяющая чуть больше проработвть картинку на темных участках.

Стоп-кадр с видео, снятого регистратором при утреннем освещении

Видео, снятое регистратором при утреннем освещении

Номера машин на записях неплохо различимы на довольно значительном расстоянии в дневное время. В ночное же качество записи выглядит похуже, сильно проявляются шумы.

Стоп-кадр с видео, снятого регистратором в сумерках

Видео, снятое регистратором в сумерках

Видео, снятое регистратором ночью

Mio MiVue i88 как радар-детектор

А теперь о самом интересном. Сам радар-детектор позволяет обнаружить большинство современных как стационарных, так и мобильных камер скорости, работающих в самых различных диапазонах.

Читайте также:  Как настроить новое подключение wifi

И если обнаружение расположения первых решается обновлением базы камер, то вот распознавание излучения мобильных радаров в свете передачи части полномочий по их использованию частным лицам становится крайне актуальной проблемой, потому как нередко заставляет сомневаться в правомерности выставленных счетов за превышение скоростного режима.

Сразу отметим, что мы не в коем случае не призываем нарушать его. Не стоит забывать, что ограничения по скорости сделаны не просто так, а в силу серьезных причин, и нарушение их может привести к не менее серьезным последствиям.

Уведомления выводятся на экран, также есть голосовые оповещения, которые по умолчанию начинаются на значительном расстоянии от установленной камеры (но дистанцию обнаружения можно настраивать).

Чувствительность радар-детектора можно регулировать в ручном режиме в несколько ступеней, в зависимости от того, где пролегает ваш маршрут. В городе, где много обычных камер видеонаблюдения с инфракрасной подсветкой, на которую реагирует радар-детектор, чувствительность лучше понизить, выставив среднее значение. В противном случае аппарат будет реагировать слишком часто, выдавая много ложных оповещений.

На трассе, где камер видеонаблюдения меньше, ситуация заметно лучше. Mio MiVue i88 отлично справился и с обнаружением мобильных радаров, встречавшихся на пути.

Дублируя функции радар-детектора, в прошивку встроена база данных камер скорости, которую производитель периодически обещает обновлять.

Mio MiVue i88 — купить или нет?

Симбиоз добротного видеорегистратора и радар-детектора получился вполне удачным. Mio MiVue i88 отличается хорошей функциональностью и разумной стоимостью для устройства «2-в-1» и хорошо выполняет возложенные на него обязанности.

Достоинства:

  • единое меню для видеорегистратора и радар-детектора;
  • возможность обновления базы камер контроля скорости;
  • довольно качественная картинка.

Недостатки:

  • много ложных срабатываний при использовании в городе;
  • маленькие и неудобные кнопки управления.

Источник



Как настроить видеорегистратор mio i88

Написал о проблеме в службу поддержки Mio. Прислали рекомендации:
1. Установите версию ПО VS18.02.93.BR1OS
2 .Затем установите базу камер из вложенного архива и проверьте работу устройства.
Единственное в Меню База камер — Тип предупреждения — необходимо выбрать -Стандартное.

Попробовал, и всё заработало. (если поставить Тип предупреждения-Умное, то устройство не работает.)
Прошивку и базу камер прикладываю.

Прям один в один ситуация.

После обновления прошивки до версии VS18.02.93.BR1OS и обновления камер с сайта — перестали выходить предупреждения о стационарных камерах.
Обратился в тех. поддержку. Обновлять прошивку самого устройства не предлагали. Прислали только файл обновления баз камер. Прошился. Но как то не помогло. Вот тут не понял:

Возможно имелось ввиду «Метод предупреждения»? Есть такое меню, а вот «Тип предупреждения» — нету.

И до прошивки и после прошивки камер — стояло уже стандартное предупреждение. Сбрасывал настройки устройства — не помогло.

Попробую Ваши файлы, может поможет..

Если не поможет — может быть есть у кого то опыт отката прошивки на i88? На прошлой прошивке все работало и все устраивало, в принципе.

Сообщение отредактировал QuiteRunaWay — 03.07.20, 18:52

QuiteRunaWay,
Привет.
Получилось обновить?

Сообщение отредактировал Aveandrej — 15.07.20, 14:58

Всё перепробовал. И новые версии баз и старые, к новому ПО. Толку, ровно — 0. Обновляю ПО, 2 раза проходят движки какбэ обновляется, с требованием не выключать устройство и не извлекать карту, затем экран гаснет, горит зелёный диод на корпусе и все, 10 минут ждал и ничего, вырубил кнопкой. Затем ставлю басу камер, один движок минут 5 обновление, и то же самое, 12 минут ожидания.
Не работает.
И так с любой базой, про ПО не скажу, на сайте только (новая версия), старой нет.
Кстати, не все камеры видит, г. Когалым, на перекрёстках стоят камеры, над светофорами, радар молчит (дерьмо радар?), штрафы приходят.
На хрена я придумал обновляться, и вообще зачем купил эту мерзость. И не денег жалко, просто обидно.

Вопрос форумчанам, у кого то всё таки получилось запустить мио после обновления?
Этот дефайс — кидалово? Получается так.

Читайте также:  Как настроить timestamp camera free

Стоит в итоге рисковать и обновлять прошивку или нет? Порыл оф сайт, однако они старые прошивки сносят.
Сейчас стоит VS15.02.07.BR1OS
p.s. Выдернуть мою прошивку я так понимаю не реально? Вдруг кому нужна.

Сообщение отредактировал BeXa_tomsk — 22.07.20, 17:24

Добрый день ,у меня все как и у всех с МИО I88 .Не видит камеры ни одной ,написал в тех потдержке прислали ссылку с архивом ПО версией VS15.02.07.BR1OS[attachment=»20369506:VS15.02.07.BR1OS.zip»] ,скачал ,скачал базу камер для этой версии ,и нет ничего ,чего еще сделать может кто подскажет . по если каму нужно

Сообщение отредактировал Uram76 — 23.07.20, 06:52

Да маразм какой-то. Не дешёвое устройство. Со старой базой не пробовал работает ли, сразу обновил базу, но на старой прошивке VS15.02.07.BR1OS, не заработало, возле дома стационарка висит, а от устройства тишина. Обновил до VS18.02.93.BR1OS — тоже самое, не работает. Думаю может конечно зря кинул и прошивку и карты в кучу, может стоило по отдельности, ну это не проблема, попробую на днях.

КТО ДУМАЕТ О ПОКУПКЕ, ИСХОДЯ ИЗ ТАКОГО ОПЫТА НЕ РЕКОМЕНДУЮ ПОКУПАТЬ ПОДОБНУЮ ТЕХНИКУ ОТ MIO В ПРИНЦИПЕ. ПОДДЕРЖКИ НОЛЬ, ПРОБЛЕМА ЯВНАЯ, А ИМ ПОФИГ.

Добрый день. В общем обновлялся я и на самые новые прошивки и версии баз камер и на старую версию V15 как предлагает СТП — ничего не помогло. В итоге нашел у себя старые версии ПО и базы камер (которые качал и ставил на устройство при покупке в ноябре 2019 года). В итоге у меня сейчас работает устройство и предупреждение по камерам, но на старых прошивках: VS17.02.57.BR1OS версия баз камер V04_10240116. При этом, если поставить новые версии баз камер на текущей прошивке — информирование о стационарных камерах пропадает. Вот такие дела.

Если надо будет кому то, прикладываю мои рабочие прошивки.

Speedcam_Data_RUS (7).zip ( 360,94 КБ )

Так же обратил внимание, что только та прошивка, которую приложил — обновляет базы камер до конца. Т.е. процесс обновления (прогрессбар) доходит до самого конца. Все остальные прошивки баз камер примерно на состоянии 5/6 отключают устройство. В общем мое предположение, что процесс обновления баз камер не доходит до конца.

Кто-нибудь пробовал использовать на этом устройстве карту памяти объёмом 128 Гб? В технических характеристиках устройства заявлена поддержка таких карт, но том форматируется в FAT32 (что само по себе странно для SDXC такого объёма), и больше 87,2 Гб на него не влезает. Хотел было обновить прошивку, но прочитав предыдущие посты, решил пока не рисковать.
Кстати, версию VS19.03.84.BR1OS.7z от 14.08.2020 с официального сайта скачать не получается.

Добавлено 15.08.2020, 20:24:

А чем тогда пользоваться? Раньше были вполне приличные устройства, поэтому когда встал вопрос о замене регистратора, купил Mio не задумываясь. А тут такая засада получается.

Сообщение отредактировал Spiteful_Himik — 15.08.20, 20:28

Viofo,очень хорошие и доступные,но нет базы камер.

Сообщение отредактировал милания — 16.08.20, 05:08

Источник

Mio MiVue i88: фиксация, детекция, помощь

Устройство выполняет роль видеорегистратора, радар-детектора, способно предупредить об опасном сближении и уходе с полосы.

Доставая из упаковки новый продукт от Mio, сразу обращаешь внимание на его солидный вес и размеры, что в целом можно объяснить расширенной по сравнению с предыдущими моделями функциональностью.

Разрешение видео (без интерполяции), точек

Скорость съемки (при максимальном разрешении), кадров/с

Угол обзора, градусов

Слот для карт памяти

Типы детектируемых радаров

X, K, Стрелка СТ, Стрелка М, Робот, Лазер, Xu, Ku

G-сенсор, датчик движения

На боковую панель выведены четыре кнопки управления, на нижнюю – слот карты памяти.

Бросается в глаза отсутствие привычного USB-разъема питания – как выяснилось, он заменен на штырьковый с напряжением бортовой сети автомобиля 12В, на адаптере которого обозначена сила тока 2А.

Читайте также:  Как настроить вайфай нокиа

Кронштейн крепления, как и в других линейках вендора, регулирует угол наклона и вращения вокруг оси.

Качество сборки и комплектующих традиционно добротное.

Устройство поддерживает карты памяти micro SDXC классом не ниже 10, необходимым для записи видео без потери качества. Встроенный аккумулятор, как обычно у Mio, предназначен для завершения операций при непредвиденных отключениях питания, так что использовать его вне автомобиля не получится. Обновление прошивки и базы данных камер производится с помощью карты памяти.

Угол обзора объектива – 140 градусов – достаточен для получения полной картины дорожной обстановки. Длина ролика регулируется: 1, 3, 5 минут, экспокоррекция в пределах ±3 EV.

Возможности регистратора дополнены режимом парковки. Отмечу наличие датчика движения и двух систем предупреждения: о сходе с полосы движения (LDWS) и о столкновении (FCWS). Устройство может напомнить вам о необходимости включения ближнего света, предупредить, что пора отдохнуть. Есть возможность выбора GPS/ГЛОНАСС, настроек времени, чувствительности G-сенсора, системных звуков, значения уровня превышения скорости и многих других параметров. В штамп на видеоизображении, кроме даты, координат и скорости, можно внести свои данные. Качество видео вы можете оценить сами:

MiVue i88 предупреждает о камерах согласно имеющейся базе данных, а также детектирует радары практически всех применяемых стандартов. Меню устройства пополнилось режимами настройки радар-детектора на работу в городе или на трассе. Для просмотра видеозаписи предлагается программа MiVue Manager, выводящая на экран координаты, скорость движения и ускорения по трем осям, привязывая их к карте.

Если качество видеорегистраторов Mio мне хорошо известно, то опыт использования радар-детекторов не столь обширен: вследствие многочисленности ложных срабатываний, отвлекающих от дороги, они зачастую перекочевывали со стекла в бардачок, лишь время от времени возвращаясь на место в дальних поездках, да и то в качестве «антисна»:). Поэтому упор в тестировании попробую сделать именно на этом аспекте.

Итак, зимняя резина отправлена на покой, трасса сухая, разрешенная скорость 90–110 км/ч, стационарные радары давно изучены и занесены в базы, так что будем искать засадные треноги, любящие пастись на свежей весенней травке.

Москва и МКАД

В основном MiVue i88 ничем не отличается от обычного видеорегистратора с GSM/ГЛОНАСС-составляющей, единственное –несколько громоздок (мне привычнее более миниатюрные модели), зато позволяет изучить все разнообразие установленной техники уже по названиям (плотность ее как на вылетных магистралях, так и МКАДе очень высока). То, как работает система — можете посмотреть на видео:

Магистраль

Здесь прибор плотно запускает «антисон», добавляя к объявлениям о стационарных камерах попискивание от отраженных сигналов и расширяя наши знания о номенклатуре радаров на дороге. Количество установленной аппаратуры не дает нашему подопытному замолкнуть. Кроме камер, он подлавливает и сигналы от радаров на параллельных и пересекающих основную дорогах. К слову, я не смог объяснить только два срабатывания, так что делаю вывод: ложных немного, однако столь шумный попутчик может утомлять. Ну а засадные камеры ожидаемо скучали на въездах и выездах с заправок.

Областные дороги

Вот это стихия для нашего героя. Тишь да гладь. Метров за 400 предупредил о прикрытой треноге – правда, светила она на встречку и я засек ее только в зеркале заднего вида. Останавливаться было лень, а на обратном пути ее уже не было.

Видео пишется хорошего качества, звук отличный. К сожалению, подключить к компьютеру или смартфону возможности нет – обновление баз радара, прошивки и т.д. – через карту памяти.

В целом прибор традиционно для Mio выполнен очень качественно. Заводить или не заводить такого попутчика – решать вам. Хотя мне лично кажется, что в условиях столь плотной насыщенности радарами наших дорог самое надежное средство сохранить не только свои деньги, но и здоровье – простое соблюдение ПДД.

Достоинства:
Отсутствие ложных срабатываний
Высокое качество видео в различных условиях
Настраиваемые сигналы предупреждения
Предупреждения по базе радаров и GPS

Источник