Меню

Видео как установить деревянную полку на приору хэтчбек

Лада Приора Хэтчбек Вишенка › Бортжурнал › Деревянная полка и пол своими руками

Всем привет! Выкладываю фотографии очередного моего долгостроя… Ну, начну с самого начала…
Я хотел себе сабвуфер в багажник, но не хотел ящик, занимающий много полезного места. Я часто перевожу в багажном отделении различную поклажу, поэтому место мне необходимо. И пришел я к мысли, что мне нужен стелс короб! Продолжим, будет много текста… 🙂
Хочу я стелс короб не просто встроить в боковинку, а разместить его так, чтобы он крепился аккуратно к днищу багажного отделения (далее читайте подробности) и, чтобы он не мешал штатной обивке крыла с родной пластиковой боковиной. Ну то есть, надоело — снял все и вернулся к стоку…
А теперь проблема. У меня была установлена деревянная полка с боковинами от известной тольяттинской фирмы, которая непонятно как вобще должна гармонично вписываться заместо штатной. Вы конечно меня простите, но такое говно я бы постеснялся продавать, даже за неимением аналогов. С ней штатная обивка не сидит как надо — у этой боковины полки сторона прямая и прикрепить нашу «форменную» обивку по нормальному и аккуратно нельзя. Да и цвет вобще непонятно почему какого-то мокрого асфальта… Не говоря уже о том что и полка то сама на липучках не сидит полностью на двух сторонах и вечно трясется на кочках. А народ то как изголяется с креплениями этого недоразумения! Каждый крепит на десяток уголков и сотню саморезов в кузов! Вобщем одно сплошное разочарование и выкинутые деньги на ветер… Вот поэтому я и решился сделать практически (объясню далее что не захотел повторять как в оригинале) полную копию пластиковых боковин из фанеры под динамики 6х9. Получилось так!

И вид из салона. Как видите все как пластиковое, только из фанерки)

Ну боковинки сделаны, теперь пришла пора делать пол! Так как у меня уже была изготовлена площадка под второй аккумулятор, то решено было делать полностью и правую площадку, где будет стоять сабвуфер, крышку под отсек для запасного колеса, саму полку для боковин (само собой разумеется) и площадку под крепление усилителя для сабвуфера. Площадку под усилитель решил разместить на левой площадке крепления второго аккумулятора, модернизировав саму площадку. На фото вариант еще не готов, провода надо будет конкретно закрепить в жгуты и окончательно притянуть к площадке, чтобы ничего о них не задевало…

Читайте также:  Uplay r1 loader64 dll как установить

Тут быстренько смастерил и площадку под сабвуфер аналогично площадке под аккумулятор. Это нужно для панели с крышкой под запасное колесо, которая ляжет на направляющие, закрепленные на площадках.

В итоге вот готовый вариант багажного отделения. Извините что не пропылесосил от опилок)))

Конечно, пока сыровато еще, буду еще доделывать крепеж всего этого деревянного чуда, как будет время. И начну после этого уже делать стелс короб из фанеры и эпоксидной смолы. Но это ближе к теплой погоде, чтобы смола застывала хорошо.
Ну вот и все, спасибо за прочтение! 🙂

UPDATE от 17.01.2017
Чертежи боковин на диаграммной бумаге.

Источник

Лада Приора Хэтчбек › Бортжурнал › Установка акустической полки с боковинами «регионтехторг»

С момента покупки при езде даже на не больших скачках моя машина вела себя как погремушка, в особенности беспокоили звуки из багажника!
Попал случайно один раз на сайт регионтехторга и увидел ту самую полку с боковинами! Мы с девушкой не долго думая заказали! При этом что нам очень понравилось можно было выбрать параметры такие как:
— размер отверстий под динамики
— карпет: импортный или отечесвенный, цвет карпета
— установка динамиков скрытая или открытая (хотели открытые динамики, но при такой конструкции пришлось бы на всегда снимать ремни безопасности, что нас не устроило, на работу каждый день через пост ГАИ ездим, взяли скрытые ни капли не пожалели)!
В итоге заказали эту полку с боковинами (7,8 кг) за 1600 руб. + предоплата за услуги почты 800 руб + 177руб комиссия!

И вот она к нам приехала из Тольяти в Городец дней за пять вроде! Привезена в белом мешке в идеальном состоянии со свежим запахом краски!

Взял я отвёртку открутил старую полку, встала проблема как вытащить ремень из неё, выход был таков: открутили ремень где он крепится с боку заднего сидения, и вытащили ремень из дырки в полке! Аналогично снял вторую полку! Затем накрутил динамики на новую полку, накосячил в этом месте: надо было сначала для саморезов дрелью поляну подготовить сверлом 3,6, а я так загнал:-) Трещинки поползли, но закрепилось все равно мощно!

Читайте также:  Как установить задние дисковые тормоза на гольф 2

Стал примерять в машине и одубел! Ни одного отверстия, уха, чтоб хоть как нибудь её прикрутить, я думал там всё просто будет но такого не ожидал! Паника! Пошел в гугле нашел видео про полки для двенашки! И главную суть уловил!
Одна боковина крепится всего на 3 самореза:
— два по бокам отверстия для ремня безопасности! Для одного самореза в железяке там уже есть отверстие с зажимной пластмаской, а для другого нет так что брал дрель + сверло на 3,6 и сверлил
— один снизу вверх в готовую зажимную пластмаску на длинный саморез (вот только в конструкции полки, для этого самореза там воздушное пространство, пришлось изготавливать специальные деревянные чёпики и наращивать конструкцию для крепежа)

Когда будете сверлить фанеру насквозь сверлите гвоздем, я не зная сверлил изнутри сверлом 3,6, на выходе сверло намотало на себя карпет, да так намотало, что сломалось, и карпет покоцал, жалко!

В общем после часов 5 работы боковины прикрутили, стоят мощно! Полка встала как родная!

Хотел чтобы немного шума поубавилось, а получил:
— Музыка заиграла по другому, лучше и басистей (неожидал вовсе)
— Шум из багажника вообще почти пропал!
— Смотрится супер

Надеюсь чем то помог тем кто хочет замутить полку!

Источник

Лада Приора Хэтчбек W&B › Бортжурнал › Акустическая полка в приору хэтч своими руками.ЧАСТЬ №2

Ну что ж, пришло время рассказать все и по порядку.

Три дня назад я надумал сделать акустическую полку на приорик хэтч. Одну большую доску ДСП и один большой лист фанеры, для самой полки, а так же несколько досок меньшего размера для боковинок.

Приступил к работе. Снял полку, боковинки (последние держатся на 4 саморезах — 2 со стороны крышка багажника, 1 по центру боковинки и 1 со стороны седух).

Расчертил левую боковинку, начал вырезать, долго и мучительно подгонял все по размерам, но т.к. я деревянных полок в глаза никогда не видывал, есссно у меня ничего не вышло, не придумал как ее усадить на штатное место.

В итоге день прошел коту под хвост.

Читайте также:  Philips w6610 как установить мелодию на звонок

На следующий день поехал к знакомому за лекалами боковинок и полки. Он предложил помочь с изготовлением, я не смог отказаться, т.к. был уверен, что сам не справлюсь.

Съездил в магазин, купил все что нужно, а именно — несколько пакетов саморезов разной длины с широкими шляпками, петлю рояльную, карпет — 1,5 м., клей момент монтажный для дерева, металлические подвесы (при помощи них мы в будущем закрепим части боковинок между собой и установим их на штатное место.)

Затем началась процедура отчерчивания боковинок по лекалу и после выпиливание их.

После того, как были вырезаны все части боковинок, они были скреплены саморезами, а «горбушка» прикручена к основной части боковинки при помощи металлических подвесов.

Примерили первую боковинку — села как родная, остались небольшие зазоры в некоторых местах — как раз под карпет)

Затем вырезали вторую и повторили действия.

На следующий день попытались усадить колонки в боковинки, как обычно — сверху, оказалось что немного не угадали с размерами отверстий под колонки, но это было не страшно, просто закрыли отверстия секретной сеточкой)) и обтянули сверху карпетом, а колонку усадили снизу. Каким образом обтягивали карпетом — был куплен клей момент монтаж, а так же одолжен степлер строительный. Верхнюю часть боковинки обмазали клеем и приложили карпет, потом с небольшим усилием обтянули края и снизу пристрелили скобами.

И вуаля — получились изумительные боковинки, как только что с завода)

Затем, при помощи тех же металлических подвесов закрепили их в штатные отверстия, честно говоря я был изначально скептически настроен на счет этих подвесов — мол как такие херовинки будут держать тяжеленные вафли из дсп и фанеры. Но мои опасения были напрасны, боковинки закрепились намертво)

Так как боковинки делались по размерам стоковых, то и полку решили сделать соответствующую, т.е. вымеряли размеры по стоковой полке.

Отмерили, вырезали. По началу немного не угадали с шириной, но слава богу, недопилили) подкрамсали еще немного по сторонам — результат — села как родная.

Установили на предназначенное место. На этом, в 8 часов вечера, двухдневная работа была завершена.

По приблизительным подсчетам, карпет, клей, петля, саморезы, подвесы — обошлись примерно в 500-600 рублей.

Источник